Транзит доложил о потерях

Григорий Антонов 19.06.2018 11:53

Латвийский транзитный коридор сужается четвертый год подряд. Этот год тоже, судя по всему, пойдет в минус. Портовики продолжают терять грузы.

Просели уголь и нефтепродукты

Минсообщения обработал информацию о грузообороте портов за первые пять месяцев текущего года. Всего перевалено 27,072 млн тонн грузов, что на 7,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Транзит продолжает терять именно те грузы, на которые в Латвии делали ставку в последние годы - уголь и нефтепродукты. Угля за отчетный период перевалено 7,852 млн тонн - на 12,6% меньше, чем годом ранее. Нефтепродуктов перевалено 6,417 млн тонн - меньше на 25,2%.

Выручают пока генеральные грузы. За первые пять месяцев года их перевалено 5,583 млн тонн (+22,1%). В том числе контейнерных - 2,034 млн тонн (+9,5%), лесоматериалов - 1,861 млн тонн (+45,6%), грузов "roll on/roll off" - 1,459 млн тонн (+17,3%).

Лидирует по грузообороту за первые пять месяцев года Рижский порт, где перевалено 14,705 млн тонн (-1,2%). Грузооборот Вентспилсского порта составил 8,379 млн тонн (-22,2%), Лиепайского - 3,185 млн тонн (+10,2%).

Среди малых портов Латвии самый большой грузооборот за первые пять месяцев года был в Скулте - 390 200 тонн (+7,8%). Далее следует Мерсрагс - 206 500 тонн (+7,8%), а в Салацгриве перевалено 168 000 тонн грузов (+29,2%).

В 2017 году общий грузооборот латвийских портов составил 61,877 млн тонн, что на 2% меньше 2016 года.

Могло быть хуже

Впрочем если вспомнить мрачные предсказания прошлого года, когда транзитной отрасли пророчили полный коллапс, просевший менее, чем на 10 процентов грузооборот можно считать достижением.

Особенно радует, что из страны не ушли белорусские грузы, хотя предпосылки к этому были. Ни российские скидки на перевозку железнодорожным транспортом по территории РФ к российским портам, ни обещания завязать поставки нефти из РФ в Беларусь на дальнейший транзит белорусских нефтепродуктов через порты России, не принесли результата. Белорусы по-прежнему используют порты стран Балтии для экспорта своих нефтепродуктов. "Ничего личного, - говорят в Минске, - просто бизнес".

Опубликовано в разделе Рынки и компании

Оставить комментарий

Архив
 

Вот и завершились крупнейшие в истории независимой Латвии военные маневры — и, знаете что, ваш автор не увидел за этот промежуток времени ни одной сплоченной группы военнослужащих.

06.09.2018 11:38
Андрей ХОТЕЕВ

Этим занимаются все

Довольно часто приходится слышать, что Латвия - крайне консервативная страна в том, что касается вопросов морали. Поэтому, мол, здесь никогда не будет ни "голубых" браков, ни "третьего пола", ни прочих извращений. Дескать, это у них там, на разложившимся Западе пусть делают, что хотят, а здесь - ни-ни.

23.08.2018 12:10
Николай КАБАНОВ

Латвия перегрелась

«И в Испанию ехать не надо!» — мой одноклассник, оказавшийся на пляже Вецаки, был доволен.

23.07.2018 10:37

Сначала сейм решил, что "рынок всё отрегулирует" и отменил потолки таксомоторных тарифов. Прошёл месяц и тарифы отрегулировались так, что с особо непуганных пассажиров из аэропорта до центра таксисты стали взимать по 50 евро и больше.

05.07.2018 14:09
Абик Элкин, политический обозреватель газеты «Сегодня»

У политиков наступили черные дни

«Такого «черного» предвыборного периода, который мы наблюдаем сегодня, в Латвии еще никогда не было», - заявил в прямом эфире LNT премьер Марис Кучинскис. Он высказал прогноз, что в ходе этой предвыборной кампании будут использованы новые приемы, как повлиять на умы избирателей.

28.06.2018 11:54


Актуальный вопрос

За кого вы бы проголосовали на выборах в Сейм?

Журналы&Приложения
Website Security Test