А помните — «Metro — nē»?

<p>А помните — «Metro — nē»?</p>
LNT

Ровно тридцать лет назад Ригу начали украшать первые политические граффити, в которых надпись «Метро — нет» перечеркивалась крестом.

Под такими же лозунгами прошли первые пикеты. Это было еще до создания Народного фронта — национальное самосознание возбудили слухи о готовящемся прибытии в столицу ЛССР толп мигрантов, говорилось что–то о сотне тысяч метростроителей, которые приведут к окончательной русификации. В итоге туннели рижского сабвея были затоплены «песенной революцией», а станции остались лишь в виртуальном пространстве — на сайтах города, которого уже нет.

Но глобализация подкралась незаметно. Аппетиты мирового капитала не останавливаются перед рубежами независимых стран Балтии и готовы провести массированное вторжение трудовых мигрантов на нашу землю. Каким же предполагается ответный ход ревнителей отечественной чистоты? Можно резонно предположить, что в среднесрочной перспективе депутаты национального объединения соберутся в рейд по бытовкам строителей Rail Baltica с целью узнать, как те владеют государственным языком. Строительную документацию, надо думать, тоже станут проверять. Как же иначе — ведь работы ведутся в Латвии?

Вот здесь–то и ожидает их решительный облом. Сотни и тысячи квалифицированных инженеров и рабочих, которые будут прокладывать по Латвии 265 километров скоростной магистрали, наверняка получат своего рода экстерриториальный статус. Их не будут мучить лингвистическими проверками — и точно так же все внутренние документы RB выполнят на английском языке. Ведь как иначе совместить латышский, литовский и эстонский документооборот, который требуется представить в Брюссель? Дорогу–то ЕС финансирует.

Таким вот образом крупный инфраструктурный проект может привести к значимым политическим изменениям. Не говоря уже о том, что в присутствии такого большого числа свободных (не чета натовским солдатам) и платежеспособных мужчин веселей станет жизнь в латвийской провинции, через которую пройдет трасса.

По ходу, в наше болото кинули пребольшую шпалу!

Опубликовано в разделе Мнение
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии
Архив
 

Сначала сейм решил, что "рынок всё отрегулирует" и отменил потолки таксомоторных тарифов. Прошёл месяц и тарифы отрегулировались так, что с особо непуганных пассажиров из аэропорта до центра таксисты стали взимать по 50 евро и больше.

05.07.2018 14:09
Абик Элкин, политический обозреватель газеты «Сегодня»

У политиков наступили черные дни

«Такого «черного» предвыборного периода, который мы наблюдаем сегодня, в Латвии еще никогда не было», - заявил в прямом эфире LNT премьер Марис Кучинскис. Он высказал прогноз, что в ходе этой предвыборной кампании будут использованы новые приемы, как повлиять на умы избирателей.

28.06.2018 11:54

Масса рижан ежедневно проезжает мимо этого тронутого запустением места — но порой здесь весело. Играет музыка, сотни молодых людей тусуются на старой промышленной территории, превратившейся в комплекс модных заведений. Старик Штрицки был бы доволен — ведь и сейчас тут готовят крафтовое пиво.

26.06.2018 16:02

Полгода до парламентских выборов, а внятных идей нет. Чтоб такого придумать, дабы заманить равнодушного латвийского избирателя?

15.05.2018 16:55
Николай КАБАНОВ

А помните — «Metro — nē»?

Ровно тридцать лет назад Ригу начали украшать первые политические граффити, в которых надпись «Метро — нет» перечеркивалась крестом.

18.04.2018 16:03


Актуальный вопрос

Кто из гостей фестиваля «Лайма Вайкуле Рандеву» вам наиболее симпатичен?

Журналы&Приложения
Website Security Test